张家港杨舍镇TNT国际快递公司 免费上门

TNT快递是**的企业级快递公司。通过其在**200多个国家近2,376个运营中心、转运枢纽以及分捡中心，每周在**递送440万个包裹、文件和货件。 TNT快递有**过26,610辆货车与40架飞机，以及欧洲空陆联运快递网络，实现门到门的递送服务。TNT快递现有75,500名员工，是**家获得“投资于人”**人力资源认证的企业。2008，TNT快递的销售收入达到66.5亿欧元，营业收入达到3.76亿欧元。 北亚区是TNT快递的分支机构，涵盖中国大陆、中国香港、闽台、日本、和韩国，拥有约18,900名员工。 中国大陆成立于1988年，主要提供国际快递和国内公路快运服务。在国际快递方面，它拥有34家国际快递分公司和3个国际快递口岸。在国内公路快运，通过其所属的全资公路货运公司天地华宇，运营着国内覆盖广泛的私营公路递送网络，下辖56个运转枢纽及1,500个运营网点，服务覆盖中国600多个城市。在中国大陆拥有近20,000名员工，是中国业内获得“投资于人”国际人力资源认证的快递企业。这是对中国长期致力于培养**员工以提供服务这一企业理念的重要肯定和表彰。  中国香港成立于1978年，下辖两个运营中心。作为进出中国大陆的主要门户，中国香港为客户提供全面的国际和跨境快递服务。 闽台致力为客户提供的服务体验。稳定且经验丰富的管理团队已将闽台建成一家**的快递运营机构，能始终如一地为客户提供创新的国际递送解决方案。 在日本，已有**过20年的运营经验，拥有7家分公司及一家操作中心。日本呼叫中心为客户提供一周7日、每天的服务支持。 可为客户提供包括快递、货运、供应链解决方案等在内的一站式服务。 在韩国成立于1983年，运营着16家分公司。公司已通过“投资于人”(IiP)以及ISO 9001等多项国际认证。
中国里程碑：
于9月18日宣布新增一架747-400ER货机，开通其中国香港至欧洲的直航货运线路，往返于中国香港及位于比利时列日的欧洲航空转运中心。在优化运营成本以及机队管理的同时，可以为客户提供亚欧间快转运时间、全程可视且可控性更高的递送服务。对市场的不断投入，清晰地表明了对在该地区长期发展的信心，也印证了公司致力于为客户不断提高自身服务能力的长期承诺。 荣获2009年道琼斯可持续发展指数（DJSI）“工业产品和服务”领域“**级行业”美誉。这是连续*三年得分位列该指数评估的千余家上市公司。在针对可持续发展领域的16项评定指标中，有12项获得分。 6月18日，在华全资子公司天地华宇集团正式启用了位于武汉的大型公路快运分拨中心。这个业界的大型公路快运分拨中心占地46620平方米，开创了国内公路快运网络运营新模式。它的启用将显著提升天地华宇在该区域的网路运营能力与递送效率。此外，天地华宇还计划在5年内设立10个大型区域公路快运分拨中心，以满足国内市场发展需要。 是世界的门到门国际快递整合公司，拥有庞大的无盲区派送网络。

DHL、UPS、等国际快递的“发件人账号”是什么？
账号客户是针对经常发快件客户的一种形式，他需要和快递公司签署一个合同。里面约定了付款方式、期限、责任和义务等等。同时针对每月客户不同的发件量会得到一个相应的协议价格，这一般是有折扣的。以后发快件致电客服时只需要告知账号即可，比较方便。另外账号客户还可不定期参加这些快递公司的促销活动，礼品也很漂亮。 如果没有账号的视为现金客户，一般无折扣优惠（促销除外），必须以现金形式支付运费后方可发货。
签账号所需条件：正规公司，提供营业执照什么的，签署一份合同（快递公司提供）即可

▲中国香港经济大货简介：
中国香港经济大货 是阿里新推出的产品，可邮寄多个国家，时效快，可发普货和内置电池产品，接收24KG以上货物，免收私人住宅派送费。
▲中国香港经济大货可发产品：
普货和内置电池产品
▲中国香港经济大货禁发产品：
不接任何配电及外电货物，不接受手机货物
▲中国香港经济大货时效：
3-5天
▲中国香港经济大货递送范围：
A：奥地利、比利时、丹麦、法国、德国、爱尔兰、意大利、西班牙、卢森堡、荷兰、瑞士、英国
B：芬兰、挪威、瑞典、葡萄牙、保加利亚、塞浦路斯、捷克、爱沙尼亚、希腊、匈牙利、拉脱维亚、立陶宛、波兰、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、乌克兰
▲中国香港经济大货重量尺寸限制：
240cm*120cm*180cm(高180cm固定,其两边不分)，单件重量（无卡板）：68kg ；单件重量（有卡板）：1000kg；单票重量：7000kg。（**过限制请提供资料确认是否有服务）
▲中国香港经济大货附加费：
1、内电货物：需要加带电资料操作费30RMB/票；
2、偏远地区附加费：收件人派送地址属于偏远地区的快件需加收偏远地区附加费，收费标准为币3/KG燃油，每票收费为币80元燃油；如货件出口后向我司补收偏远附加费，则我司将补收此费用；
3、不可堆叠货物附加费将加收RMB195/票燃油；
4、运费不含税金及目的地关税，如收件人拒付关税，将改为发货人支付；可以接受发货人付当金（DDP），手续费RMB120/票；
5、SNC/SED **尺寸处理附加费规定：
A、单票货物(含一票多件)，实重小于30kg 而且体积**过：1.2m(L)*0.7m(W)*0.6m(H)，三边长**过任意一边，即加收￥125/票燃油；
B、单票货物(含一票多件)，实重大于或等于30kg 而且货物体积**过：2.4m(L)* 1.2m(W)*1.8m(H)，三边长**过任意一边，即加收￥125/票燃油；
▲中国香港经济大货注意事项：
1、收件人地址是亚马逊，走货必须做DDP（关税预付）并且提供EORI税号和完整的当地第三方清关人信息,非亚马逊地址货物可直接寄运;
2、材积计算方式为:长×宽×高/5000；单票计费重量不足1kg按1kg计费；
3、单件**68kg需打9cm卡板（不接原木）；接受木箱包装，木箱必须打合页；
4、、可接受任意运单交货，随货请提供一式三份；货物可直接在追踪查询。
▲特别提醒：
1、有关货物经代理运输过程发生部分遗失或破损不予赔偿,整票丢失按货物的申报价值进行赔偿,但不**过USD100;我司操作过程中发生损毁灭失（未有取件记录）我司免损毁灭失部分的运费，赔偿申报价值，但赔偿额以每票不**过USD100元为限；申报价值**过USD100的货件请自行购买保险。
2、接受内置电池货物，不接受配套电池或纯电池货物，电池货物交运要求具体如下：
1）带电产品限制：可接受内置电池产品PI967/PI970，不接受配套电池产品，不接受手机货物;
2）交货：是否带电请在面单上。面单或必须有此票件带电产品的电池类型，电池型号、容量(mAh/ah)、电压（伏/V）、功率（wh）、尺寸（长宽高）重量（克）电池总数量,整票带电池产品装箱件数，所有电池参数必须与实物相同，如因虚报电池参数，少报或多报电池数量和装箱件数造成的后续问题，由发件人承担;
3）电池功率限制：单个电芯**过 20 瓦/每小时，单个电池**过 100 瓦/每小时，则不能承运。 如锂电池申报的锂含量单位为伏特，请自行计算瓦/每小时，公式为：毫安数（mah)/1000x伏特(V)=瓦/每小时（wh);
4）包装要求：一票只接受一种带电产品（1种电池型号）所有带电池类产品的包装箱必须是新的箱子及坚固的箱子（内里不能有空虚，晃动有声，否则示为包装不合格），以防中转途中造成破损，产生安全隐患。

EMS是各国邮政合作开通的高速国际快递，由于是各国邮政合作，所以清关能力非常强大，而且不容易产生关税。
服务优势：几乎能走所有的敏感品，清关能力较强，通关率在95%以上。没有偏远地区，有邮政的地区就能送达。不计算体积重，适合抛货寄送。
不足：EMS给出的参考时效是5-7个工作日，而且服务不稳定，追求时效的客户一般不推荐。并且售后**不足。
常用的国际快递UPS
不足：限制物品多，不接敏感物品，比DHL更加严格。计算体积重，计算偏远地区。容易产生关税。
常用国际快递FedEx
不足：中国客户大多追求价格实惠，联邦快递除开经济速递服务在某些国家具有优势外，其他地方价格比DHL、UPS贵。
常用国际快递
邮多多淘宝集运常用国际快递
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